Ahjo (27.11.2014 - Heikki Jokinen) Jättiyhtiö Samsung allekirjoitti kesällä ensimmäisen työehtosopimuksensa Etelä-Koreassa 76-vuotisen historiansa aikana. Sopimus kattaa palvelutyöntekijät. Yhtiön metalliliittolaisetkin kamppailevat lujasti sopimusoikeuksistaan.
Etelä-Koreassa merkittävää valtaa käyttävät suuryhtiöt suhtautuvat perinteisesti erittäin kielteisesti ammattiliittoihin ja sopimiseen. Se on perua maan autoritaarisen sotilasvallan aina 1980-luvun lopulle jatkuneesta ajasta.
Sopimukseen johtaneet tapahtumat olivat dramaattisia. Eräs työntekijä kuoli ylirasitukseen ja kaksi muuta teki itsemurhan. Molemmat olivat ay-aktiiveja, jotka joutuivat yhtiön painostuksen kohteeksi.
Tänä keväänä kuollut 34-vuotias Yeom He-seok kertoi viimeisessä viestissään yrittäneensä tehdä kaikkeensa ammattiliiton hyväksi ja kiitti ay-tovereitaan saamastaan tuesta. Hän pyysi ammattiliittoa järjestämään hautajaisensa.
Poliisi kävi kuitenkin 400 miehen voimin varastamassa ruumiin sairaalasta. Paikalla olleet sata ay-aktiivia yrittivät estää sen, mutta poliisi käytti kyynelkaasua ja pidätti 24 ihmistä.
Samsung ei silti luovu ammattilittoja vastustavasta linjastaan. Liitot sanovat yhtiön sulkeneen kolme palvelukeskustaan, joiden työntekijät olivat järjestäytyneet sekä siirtäneen liiton jäseniä pois työstä.
Maan metalliliitto KMWU onnistui perustamaan syyskuussa ensimmäisen Samsungin vakituisten työläisten osastonsa Ulsanin tehtailla. Liitto syyttää Samsungia aktiiviensa järjestelmällisestä vainosta, jopa kidnappauksista ja pahoinpitelyistä.
KMWU kamppailee vahvasti vuokratyöläisten puolesta. Heidän työsuojelussaan ja -ehdoissaan on paljon puutteita. Hyundai Heavy Industries -yhtiössä kuoli lokakuussa seitsemäs työntekijä tänä vuonna. Kaikki olivat vuokratyöläisiä, joita yhtiö käyttää vaarallisimmissa töissä.
Tänä syksynä tuomioistuimet ovat todenneet laajan vuokratyön käytön laittomaksi. Sekä Hyundai Motors että Kia-autotehdas on tuomittu ottamaan suoraan palvelukseensa tuhansia autotyöläisiään.
Viime vuonna korkein oikeus päätti, että säännöllisesti maksetut bonukset tulee katsoa palkaksi. Tämä sai maan suuret autotehtaat jäädyttämään työehtosopimusneuvottelut.
Tänä syksynä sopimuksia on kuitenkin syntynyt sitkeiden lakkojen ja ammattiliiton päättäväisyyden vuoksi. Viimeisenä 5,1 prosentin palkankorotuksen ja monia uudistuksia tuovan sopimuksen solmi Kia Motors lokakuun lopulla.