Metalliliitto (02.06.2015 – Heikki Jokinen) Koneen Britannian yksiköissä on pitkään kiistelty työsuoritteen seurantajärjestelmästä, jota ammattiliitto Unite the Union sanoo epäluotettavaksi. Tilanne johti lakkoon, joka saatiin sovituksi kesäkuun alussa.
Kiistaa on puitu pitkään ja se on johtanut moninaisiin työtaistelutoimiin. Toukokuun lopulla liitto ilmoitti aloittavansa lakon, joka jatkuisi kesäkuulle. Mukana oli Koneen hissien, ovien ja liukuportaiden huoltohenkilökunta. Ylityökielto on ollut voimassa jo maaliskuulta.
Unite sanoo, että Vams-nimistä seurantajärjestelmää ei tulisi käyttää työpisteeseen saapumisen ja sieltä lähdön mittaamiseen. Työturvallisuuteen liittyvissä asioissa sitä voisi sen sijaan käyttää.
Järjestelmä ei ole luotettava, liitto sanoo. Eräässä tapauksessa se kertoi työntekijän ajaneen päivässä tankkaamatta 1 600 kilometriä. Väärät tiedot johtavat virheellisiin oletuksiin runsaista yksityisajoista, saattavat johtaa palkkojen leikkaamiseen sekä viime kädessä kurinpitotoimiin.
Linda McCulloch Unite-liitosta sanoo, että työriitojen sovitteluelimen avulla käydyt neuvottelut päättyivät hedelmättömästi. Koneen paikallinen johto poistui niistä kymmenen tunnin jälkeen.
- Tämän kohtuuttoman käytöksen jälkeen Unite pyysi tämän suomalaisomisteisen yhtiön korkeinta johtoa puuttumaan asiaan ja selvittämään paikallisen johtonsa jyrkän asenteen.
- Jäsenemme olivat raivoissaan siitä, kuinka heitä kohdeltiin ja kuinka heidät oikeutetut huolensa Vamsista sivuutettiin. He eivät luota Koneen Britannian johtoon, McCulloch sanoo.
Liiton jäsenistä Koneella 81 prosenttia kannatti äänestyksessä lakkoa ja 91 prosenttia muita työtaistelutoimia kuten ylityökieltoa.
Metalliliitto, Pro ja Insinööriliitto olivat tukemassa kiistan ratkaisun löytymistä.
Unite sanoo, että syntynyt ratkaisu on heidän jäseniään tyydyttävä. Se pohjautuu yhtiön Ruotsissa noudattamalla käytännölle.
Koneen tärkeimmät toimipaikat Britanniassa ovat Chertsey, Gateshead, Glasgow, Keighley ja Warrington.