SAK (01.10.2015 – Heikki Jokinen) Kausilippujen hinnat Britannian junissa ovat nousseet kolme kertaa nopeammin kuin palkat viiden viime vuoden aikana. Ammattiliittojen keskusjärjestö TUC vaatii matkustajille ja veronmaksajille kalliiksi tulleen yksityistetyn junaliikenteen siirtämistä takaisin julkiseksi palveluksi.
Osa Britannian yksityisten junayhtiöiden lippujen hinnoista on maan hallituksen säätelemiä, esimerkiksi kausiliput. TUC:n virallisiin tilastoihin perustuva analyysi kertoo säädeltyjen lippujen hinnan nousseen vuodesta 2010 kaikkiaan 25 prosenttia ja palkkojen 8,7 prosenttia.
TUC vertasi viime vuonna työmatkalaisen junalipun hintaa joissakin Euroopan maissa suhteessa keskituloihin. Britanniassa matka St Albansista lontoon Pancrasin asemalle kausilipulla haukkasi liki 14 prosenttia kuukauden keskituloista.
Saman mittainen matka neljän muun Euroopan suurkaupungin laitamilta vei kausilipulla kuukauden keskituloista Rooman 1,4 prosentista Berliinin 4,3 prosenttiin.
Britannian hallitus aikoo hillitä junalippujen hinnan nousua 960 miljoonan euron summalla valtion budjetista seuraavan viiden vuoden aikana. Veronmaksajien rahoista, TUC huomauttaa.
Keskusjärjestön mukaan suurempia säästöjä saataisiin peruuttamalla junaliikenteen yksityistäminen. Viidessä vuodessa säästö olisi kaksi miljardia euroa. Tämä summa voitaisiin käyttää lippujen hintojen laskemiseen.
Luku perustuu Action for Rail -kampanjan tilaamaan tutkimukseen. Kampanja on TUC:n ja junaliikenteen ammattiliittojen yhteinen järjestö junaliikenteen julkiseksi palveluksi palauttamisen puolesta.
Tutkimus arvioi, että kausilippujen hinnat laskisivat kymmenen prosenttia mikäli liikenne siirrettäisiin julkiseksi palveluksi. Yksityistämisen peruuttaminen ei maksaisi mitään mikäli se tehdään yksityisen junayhtiön toimilupakauden päättymisen yhteydessä.
Kolmasosa säästöstä tulisi kun yksityisten junayhtiöiden 714 miljoonan euron voittoa ei enää maksettaisi osakkeenomistajille.
Action for Railin kampanja-animaatio
actionforrail.org