Arkisto

Metalliliitto (27.04.2017 - Heikki Jokinen) Ruotsin IF Metallin sopimusneuvosto hyväksyi huhtikuun puolivälissä yksimielisesti kaikki liiton tähän mennessä solmimat kahdeksan uutta työehtosopimusta. Niiden pohjana on teollisuusliittojen ja teollisuuden työnantajajärjestöjen yhteinen puitesopimus.

Aivan maaliskuun lopussa solmittu teollisuussopimus tuo kolmen vuoden kuluessa 6 prosentin palkankorotukset. Lisäksi osa-aikaeläkettä varten rahastoitavaa summaa nostetaan siten, että sen kustannusvaikutus on puoli prosenttia.

Sopimus takaa 60 vuotta täyttäneille mahdollisuuden vähentää työaikaansa. Se on mahdollista rahastoitavan osuuden avulla. Uusi sopimus nostaa tämän osuuden 0,7 prosentista palkasta 1,2 prosenttiin.

PAM (20.04.2017 - Heikki Jokinen) Uhkaava lakko vältettiin Ruotsin hotelleissa ja ravintoloissa. Hotelli- ja ravintola-alan ammattiliitto HRF ja työnantaja pääsivät sopuun matalimpien palkkojen korotuksista.

Ruotsin teollisuuden ammattiliitot sopivat jokin aika sitten yleisestä palkkalinjasta. Kolmivuotinen sopimus tuo 6,5 prosentin palkankorotukset. Lisäksi alle 24 000 kruunun (2 515 euroa) palkkoihin sovittiin kruunumääräinen matalapalkkaerä.

Hotelli- ja ravintola-alan työnantajaliitto Visita tulkitsi teollisuusliittojen sopimusta eri lailla. Se katsoi, että matalapalkkaerän on sisällyttävä 6,5 prosentin korotuksiin. Tätä HRF ei hyväksynyt. Neuvottelujen jumiutuessa se antoi lakkovaroituksen 19 yritykseen kuuteen kaupunkiin. Lakko olisi alkanut 19. huhtikuuta ellei sopimukseen päästä.

Ahjo (20.04.2017 - Heikki Jokinen) Oikeus tuomitsi elinkautiseen vankeusrangaistukseen Intiassa 13 Maruti Suzukin autotehtaan ammattiliiton toimihenkilöä. Heitä pidettiin syyllisinä murhaan ja salaliittoon.

Heinäkuussa 2012 Manesarissa Harayanan osavaltiossa sijaitsevan tehtaan työnjohtaja kohteli halveksuvasti kastitonta työläistä. Jupakka laajeni väkivaltaiseksi mellakoinniksi. Tehtaalla syttyi tulipalo, jossa kuoli yrityksen henkilöstöpäällikkö. Useita johtajia pahoinpideltiin.

Tilanne oli jo ennestään jännittynyt, koska tehtaalle oli perustettu ammattiliitto edellisenä vuonna. Neuvottelut työolosuhteista sekä palkoista seisoivat paikoillaan ja tehtaalla oli lakkoiltu.

Ammattiliiton ja yrityksen johdon kertomukset tapahtumista poikkeavat suuresti toisistaan. Liiton mukaan kysessä oli tehtaan johdon provokaatio, yritys taas syyttää työläisiä salaliitosta.

Ahjo (20.04.2017 - Heikki Jokinen) Zarfatin autokorjaamolle Palestiinassa on solmittu työehtosopimus. Se on harvinaista, sillä miehitysalueen israelilaisyrityksille työskentelevillä palestiinalaisilla ei käytännössä ole mahdollisuutta puolustaa ammatillisia etujaan.

Korjaamon työntekijät järjestäytyivät neljä vuotta sitten. Israelilaisyritys sai sotilashallinnon peruuttamaan ammattiosaston puheenjohtaja Hatem Abu Ziadehin työluvan kansallisen turvallisuuden tekosyyllä.

Ahjo (20.04.2017 - Heikki Jokinen) Viime vuosi tuo ylimäärisen bonuksen monille autotehtaiden työntekijöille. Audin Brysselin tehtaan työntekijät saavat osuutenaan voitosta 3 039 euroa. Saksan Neckarsulmissa ja Ingolstadtissa Audi maksaa kaikille keskimäärin 3 510 euroa.

Ahjo (20.04.2017 - Heikki Jokinen) Vanhempainvapaa johtaa usein etujen kuten kuudennen lomaviikon, bonusten, irtisanomisajan sekä sairausajan korvausten heikkenemiseen, sanoo Itävallassa metallialaa järjestävä Pro-Ge -liitto. Se vaatii asiaan lakisääteistä parannusta.

PAM (04.04.2017 - Heikki Jokinen) Vartijoiden ja arvokuljetuksista vastaavien palkat kasvavat Saksassa. Alkuvuonna solmituissa työehtosopimuksissa tuntipalkat nousevat 3,5 - 12 prosentia.

Saksan työmarkkinajärjestelmä on hajautettu ja työehtosopimuksia solmitaan yleensä osavaltioittain. Lisäksi sopimusalat ovat usein suppeampia kuin Suomessa. Osa sopimuksista on yrityskohtaisia. Siksi työehtosopimuksia on paljon.

Verdi-ammattiliitto on pyrkinyt korottamaan erityisesti matalimpia palkkoja. Vartijoiden palkat ovat sellaisia, ja niihin on nyt saatu selviä korotuksia.

Mecklenburg-Vorpommernin osavaltion vartijoiden tuntipalkat nousivat maaliskuussa 3,5 - 8,9 prosenttia. Ensi helmikuussa palkkoja korotetaan lisää 3,4 - 4,3 prosenttia. Liitto onnistui saamaan alimman maksettavan palkan 10,10 euroon tunnilta.

SAK (03.04.2017 - Heikki Jokinen) Kolmivuotinen teollisuussopimus tuo ruotsalaisille 6,5 prosentin palkankorotukset. Työehtosopimuksille tason asettava sopimus sisältää myös matalapalkkaerän ja parannuksia osa-aikaeläkkeeseen.

Teollisuusalojen ammattiliitot hyväksyivät sovittelijan esityksen uudeksi kolmivuotiseksi palkkoja määrittäväksi teollisuussopimukseksi perjantaina.

Sopimus kattaa 600 000 teollisuuden työntekijää. Samalla se asettaa Ruotsin työmarkkinajärjestelmässä tason muidenkin alojen sopimuksille.

Huhtikuun alusta voimaan tuleva sopimus tuo jokaisena kolmena seuraavana vuotena kahden prosentin palkankorotuksen. Kolmas vuosi on irtisanottavissa.

Metalliliitto (03.04.2017 - Heikki Jokinen) Maaliskuussa solmittu luoteisen Saksan terästeollisuuden sopimus nostaa palkkoja neljä prosenttia 21 kuukauden aikana.

Kuluvan kuun alusta korotus on 2,3 prosenttia ja ensi vuoden toukokuussa palkat nousevat 1,7 prosenttia. Oppisopimuksen neljäntenä vuonna maksetaan samat korotukset, ensimmäisestä kolmanteen vuoteen korvauksia nostetaan suhteessa enemmän.

Samalla jatkettiin sopimusta 55 vuotta täyttäneiden mahdollisuudesta keventää työpanostaan. Tätä varten on erityinen osa-aikaeläkejärjestelmä.

Työehtosopimus vahvistaa lisäksi työntekijöitä edustavien yritysneuvostojen mahdollisuuden vaikuttaa yrityksessä työskentelevien alihankkijoiden työntekijöiden työehtoihin. Yritysneuvoston on hyväksyttävä vuokratyövoiman käyttö, eikä se saa olla tarpeetonta.

Ahjo (30.03.2017 - Heikki Jokinen) Toyotan autohuollossa Mölndalissa tehdään kuusituntisia työpäiviä. Kaikki ovat siihen tyytyväisiä.

Kuuden tunnin työpäivä toi Toyotan huoltamolle Ruotsin Mölndalissa tyytyväisemmät työntekijät, vähemmän sairauslomia, lyhyemmät huoltoajat ja yrityksen kasvaneen voiton.

Vuonna 2002 aloitettu kokeilu muuttui pysyväksi, eikä sitä ole aikomustakaan lopettaa. Aiempi työvoiman vaihtuvuuskin on pudonnut vähiin.

Kokeiluun ryhdyttiin huoltamon pulmien kasvaessa. Huollettavat autot juuttuivat jonoon, asiakkaat valittivat lyhyistä aukioloista ja raskas työ väsytti työntekijöitä.