Ay-uutiset maailmalta
This site provides international trade union information for a Finnish audience. Therefore it is only available in Finnish language.
Tekijä (27.05.2025 - Heikki Jokinen) Valko-Venäjä on Euroopan huonoin maa työntekijöille. Työntekijöillä ei ole oikeuksia, vapaus on riistetty. Kuka tahansa voi joutua erotetuksi, syytteeseen tai vankilaan.
Riippumattomat ammattiliitot on kielletty, lähes koko keskusjärjestö BKDP:n johto pidätettiin keväällä 2022. Yli 70 aktiivia sai syytteen. Heistä yli 40 on vankilassa, myös puheenjohtaja Aljaksandr Yarashuk.
Yarasuk on Kansainvälisen työjärjestö ILO:n hallintoneuvoston jäsen sekä maailman ammattiliittojen kattojärjestö ITUC:n varapuheenjohtaja.
Tekijä (27.05.2025 - Heikki Jokinen) Ruotsalainen 20 maassa toimiva teollisuuden logistiikkakonserni Elander allekirjoitti 2009 puitesopimuksen, jossa se sitoutuu kunnioittamaan ammatillista järjestäytymistä. Nyt Ruotsin GS-liitto sanoo, että yhdysvaltalainen tytäryhtiö Bergen Logistics rikkoo sopimusta.
Työntekijöistä yli puolet äänesti järjestäytymisen puolesta, mutta yhtiön johto ei hyväksynyt tulosta. Se pestasi liittojen murskaamisesta tunnetun asianajotoimiston toimimaan työpaikalla. Työntekijöille kerrottiin, että liitto on mafiajärjestö, joka vie heidän rahansa.
Tekijä (23.04.2025 - Heikki Jokinen) Saksan teollisuuden vankin tukijalka on autoteollisuus. Se tarjoaa hyvin palkattuja työpaikkoja, pitää leivässä mittavan määrän alihankkijoita ja kattaa viidenneksen maan tavaraviennistä.
Erityisen tärkeä autoteollisuus on itäisen Saksan osavaltioissa, joissa joka neljäs teollisuuden työpaikka liittyy autoteollisuuteen. Suurten autovalmistajien tehtaissa työskentelee siellä 51 000 ihmistä. Niiden alihankkijoina toimii 1 300 yritystä.
Ammattiliitto IG Metall on vahva autoteollisuudessa ja niiden yritysneuvostoissa. Liitto takaa, että tuottavuuden nousu koituu työntekijöidenkin hyödyksi, ei vain omistajien.
Nyt ala voi heikosti. Kilpailu kiinalaisten kanssa on kovaa, edullisten sähköautojen valmistus takeltelee ja Yhdysvaltojen tullit uhkaavat vientiä.
Tekijä (23.04.2025 - Heikki Jokinen) Scania maksaa Ruotsissa kaikille 19 000 työntekijälleen ennätyssuuren liki 5 700 euron voitto-osuuden viime vuodelta. Vuonna 2023 bonuksena maksettiin 5 100 euroa. Summa lasketaan yhtiön voitosta ja se sijoitetaan voitonjakorahastoon.
Sieltä sen saa ulos vuonna 2029. Nyt voi nostaa vuoden 2021 osuutensa. Viivästyttäminen johtuu verotukseen näin saatavasta edusta. Voitonjako alkoi vuonna 2015.
Page 4 of 16