Tekijä (15.08.2018 - Heikki Jokinen) Maahanmuuttoon keskittyvien populistipuolueiden menestys Euroopassa nostaa työajan pidentämisen poliitikkojen asialistalle.

Itävallan uusi perinteisen oikeiston ja maahamuuttovastaisen uusoikeiston hallitus ajoi heinäkuussa läpi lain, joka pidentää mahdollisen työajan 12 tuntiin päivässä ja 60 tuntiin viikossa.

Laki herätti laajaa vastustusta, jopa maan piispojen kokous tuomitsi lakiehdotuksen. Pääkaupunki Wienissä peräti satatuhatta ihmistä kokoontui osoittamaan mieltään lakia vastaan. Ammattiliitot vaativat kansanäänestystä laista.

Tekijä (15.08.2018 - Heikki Jokinen) Ainakin 19 ihmistä kuoli ja 12 loukkaantui heinäkuussa kemian tehtaan räjähdyksessä Sichuanin maakunnassa Kiinassa. Tehdas oli aivan uusi, se aloitti toimintansa toukokuussa ilman vaadittavia palo- ja turvatarkastuksia.

Onnettomuus ei ole poikkeuksellinen. Elokuussa 2015 Tianjinissa kuoli 173 ihmistä kemian teollisuuden varaston palossa.

China Labour Bulletin on rekisteröinyt siitä lähtien 154 räjähdystä Kiinan työpaikoilla. Niistä kolmasosa tapahtui teollisuudessa ja 17 kemian tehtaissa.

Tekijä (15.08.2018 - Heikki Jokinen) Georgian puu- ja rakennusalan liitto sai kolmessa vuodessa lähes kaikki puualan työntekijät järjestäytymään. Vuonna 2014 liitolla ei ollut alalla yhtään jäsentä.

Liitto solmi puualalle työehtosopimuksen, joka nosti palkkoja 20 prosenttia, määritti vanhempainvapaan ja säänteli ylityötä, sanoo liiton puheenjohtaja Marina Kurtanidze. Liiton arvostus nousi ja nyt 95 prosenttia puualan työntekijöistä on järjestäytynyt.

Tekijä (11.07.2018 - Heikki Jokinen) Pitkään jatkunut kiista työehdoista Göteborgin satamassa johti erikoiseen lopputulokseen. Kolme ay-keskusjärjestöä ja työnantajat esittivät kesäkuussa lakko-oikeuden rajoittamista lailla. IF Metall ja GS tukevat esitystä.

Esityksen ydin on se, että työehtosopimuksen tehnyttä yritystä vastaan ei saa käynnistää työtaistelutoimia muutoin kuin työehtosopimuksen solmimista varten.

Poliittiset lakot, myötätuntolakot ja toimet maksamattomien palkkojen vuoksi ovat edelleen sallittuja. Mitään liittojen toimia työehtosopimuksen saavuttamiseksi ei rajoiteta.

Vuonna 1972 osa satamatyöläisistä erosi kuljetustyöväen Transport-liitosta ja perusti Hamnarbetarförbundet-liiton. Enemmistö Göteborgin sataman konttisataman työntekijöistä kuuluu siihen.

He olivat tyytymättömiä sataman työoloihin ja järjestivät kesällä 2016 lakon sekä ylityökiellon. Työnantaja oli neuvotteluhaluton ja vastasi työsululla sekä erottamisilla.